Hola, llevo meses escribiendo en otro blog y por nostalgia me meto aquí muchas veces y veo que las visitas suben y suben.
Llevamos desde octubre o noviembre escribiendo en
Sigo escribiendo yo y seguimos escribiendo de la misma manera y sin recibir nada de nadie, 100% autentico sin agentes externos jeje espero veros por nuestro nuevo hogar y espero que os quedeis porque hay sitio para todos :D.
Un saludo y gracias por confiar en nuestra opinion :D
Hola, hoy chicos nos vamos de tiendas jeje y es que el ciclista que no le guste dejar su montura bonita ¡MIENTE! esta vez he de decir que los chicos de BikeArena Sureste se lo curran muchisimo y ya que hay problemas con las entregas te dejan detallitos como fundas para los finales de cables de freno o tornillos para los bidones... son tonterias pero es la intención lo que cuenta y es que un buen tendero hoy en día tiene que hacer lo imposible por cuidar a sus clientes jeje desde luego chicos cada vez que voy os portais de lujo y aquí tenéis un cliente fijo ;). Nunca he tenido problemas con ellos, te dicen las cosas claras y no te intentan colar piezas el doble de caras... el ultimo caso fue unas bielas en las que en otra tienda me querian meter unas deore de eje hueco y aqui me ofrecieron las bielas que buscaba y desde luego que como tuvimos el fallo de tener mal la medida del pedalier me lo cambiaron gratis por las molestias y ajustaron el desviador para que llegara bien a todos los platos y sin problemas... desde luego gracias sois unos craks :D.
Un saludo chicos y espero que escojais bien a vuestra tienda jeje.
Hola, compañeros hoy toca sesión de cine y es que no todo son dar pedales jejeje. La pelicula 127 esta basada en hechos reales, nos cuenta la historia de Aron, un aventurero en toda regla que se dedica a pasar los fines de semana haciendo montañismo, escalada, alpinismo, barranquismo... desde lo mas normal hasta lo mas arriesgado jeje. En una de sus rutas tiene necesidad de ayudarse de una roca, la cual en su descenso se suelta cayéndole encima y dejandole aprisionado, es aquí cuando de verdad empieza la película.
Nos relata la historia de las 127 horas que pasa atrapado sin apenas agua, comida ni utiles para poder escapar. Una historia que nos demuestra que siempre hay que salir localizables y bien preparados, diciendo donde vamos por si acaso y enseñandonos la fuerza que hay que tener en situaciones de riesgo y enseñarnos que hay que salir siempre adelante incluso en los momentos mas duros. Es muy buena película pero he de reconocer que una vez que la ves 2 veces empieza a aburrir jejeje aun así, recomendable al 100% y decir que contiene escenas un poco fuertes asique los mas sensibles que se lo piensen jejeje.
Desde que ví esta película llegue a la conclusión de que siempre hay que decir donde vamos y si no lo hacemos, que muchos lo seguimos haciendo, por lo menos llevar un movil con gps y programas como Endomondo que nos mostrara en tiempo real a traves del gps y de internet donde estamos en cada momento. Aquí os dejo el enlace para poder haceros con el ;).
http://www.endomondo.com/download/
Y el trailer de la película ;). Nos vemos en los montes chicos un saludo.
http://www.youtube.com/watch?v=aUOZN1-4_wQ
Os lo dejo así porque al servidor no le da la gana sacarlo directamente... :S perdonar chicos :S.
Hola, hoy chicos hemos hecho una ruta por la batalla del Jarama de la guerra civil y, como todo lo que organiza nuestro club Matagrama, ha sido del agrado de todos. Hemos tenido pastas, agua, trincheras, guía y muchos pedales jeje. Con alguna bajada curiosa la ruta es muy facil, de 30 kms, entretenida y sobre todo divertida... Gracias a nuestro guía por todas las explicaciones y al fotógrafo por ese reportaje que nos a colgado en facebook :P el año que viene mas y mejor :D
Os dejo el track para el gps:
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2081281
Lo pueden hacer tanto pequeños como mayores :D
Impresionante lo del tio este... cada día nos sorprende con una cosa diferente jajaja
Hola, los que mejor me conocen saben que me gusta lo mejor en calidad-precio y a esta bici creo que poco le gana en ese aspecto... os dejo un desglose de los cambios y una fotillo ;)
Cuadro: RR 5.2
Sillin: Duopower Velox
Pedales: Crank Brother EggBeater
Bielas: Shimano Deore
Manillar: FSA 190 plano
Puños: Esigrip Chunky
Acoples: Decathlon
Cambio: Shimano deore
Pulsadores: Sram MRX 8V
Manetas de freno: Avid FR-5
Horquilla: Sontour XCR
Hola, paseando por foromtb descubrí un día que un ciclista sin depilar no queda tan bien, y es verdad, la estética y la higiene son puntos a favor de la depilación y hoy os voy a poner, desde mi experiencia, los pros y los contras de los métodos usados para este fin.
Cera: Dolorosa con ganas pero... 100% funcional. 1 mes de piernas suaves y con un acabado excelente. 2 depilaciones en el verano y todo el verano luciendo piernas suaves :).
Nota: 8 de 10. El dolor seguro que no les compensa a muchos por eso bajamos 2 puntos.
Cera que uso: Veet y cera en gel Veet.
Gel de cera: Igual de doloroso que la cera normal, se gasta menos y no gotea. La cantidad a usar es menos del 200% que con la normal ya que las tiras son mas finas. Usar con pelo tirando a normal o blando.
Nota: 9 de 10. Por el gasto principalmente.
Crema depilatoria: Indoloro, práctico y rápido. 10-15 días sin pelos con un buen acabado. Si te pasas del tiempo estipulado puedes conseguir quemaduras químicas ¡¡CUIDADO!! Yo las piernas las hago en 4 partes ;). Perfecto para invierno porque en verano da mucha pereza y cuanto menos estemos liados mejor.
Nota: 8 de 10
Crema que uso: Belle & care.
Cuchilla: Rápido, eficaz y con peligro de cortarse. Para mi el peor metodo. Aunque hay estudios que teoricamente demuestran que el pelo sale igual de duro que el anterior a mi me duele mas si uso la cera despues de usar la cuchilla que si no la hubiera usado.
Cuchilla a usar: La que mas os guste :D
Nota: 6 de 10
Máquina depilatoria: Dolorosa y con el mismo acabado de la cera. Arranca cada pelo 1 a 1 no como la cera que es al tirón. Desde luego para repasar algun pelo que la cera se haya dejado excelente pero ya esta.
Nota: 6 de 10. El precio muchas veces no compensa para el uso que algunos le dieramos. El que aguanta el proceso entero de depilación seguro que le daría mas nota.
No uso máquina.
Depilación laser: Téoricamente es el método definitivo pero no es así. Duele bastante por lo visto y no es del todo definitivo. Sesiones cada 3 meses. Coste de sesion de media 100€ (depende el centro). Buen acabado.
Nota: 9 de 10
Electrólisis: La técnica de depilación por electrólisis consiste en anular el crecimiento del vello. Por eso se considera a la electrólisis como un método de depilación permanente. Se trata a cada vello de manera individual utilizando una aguja pequeña que se inserta en el folículo pilosos a través de la cual se envía un impulso eléctrico a la raíz del vello. Este tratamiento requiere de varias sesiones para obtener el resultado deseado. Muy caro pero definitivo.
Nota: 10 de 10. Aunque sea caro SI es definitivo.
Conclusión: La depilación es cara y dolorosa normalmente pero ahorra infecciones por suciedad en los pelos, para masages es lo mejor y a las chicas les encanta.
Un saludo! :D
Hola, cuanto tiempo sin venir en condiciones por aquí jejeje bueno hoy hablaremos de los pedales automaticos.
De todos es sabido los beneficios de estos, la seguridad en las bajadas, la mejora en las súbidas y del pedaleo en general... hoy vamos a analizar varios pedales del mercado ;).
Hay varios sistemas y hoy vamos a comentar las sensaciones que he tenido yo con 2 de ellos y los beneficios y problemas que dan varios de ellos.
Shimano 540: Duros como piedras. Si alguien te dice que ha partido unos no le creas jejeje como punto la relacion calidad-precio, son indestructibles y cuestan poco. Tienen regulación de dureza que si eres novato viene muy muy bien... Perfectos para estrenarse en el mundo de los automaticos.
En su contra que no se llevan bien con el barro y son algo pesados.
Precio: 37€
Calas: 10€
Crank brothers Egg Beather: Con su mayor angulación para sacar la cala las rodillas no llevan tanta tensión. No hay mejor pedal para el barro y tienen muy buen peso. El secreto es que tienen 4 enganches y 3 de ellos evacuan el barro de las calas. Son caros y las calas se desgastan rápido. Tienes que saber lo que quieres si los compras.
Actualmente llevo estos en mi bici.
Precio: 50€
Calas: 20€
A partir de aquí pedales que no he probado asique me limito a copiar y pegar.
Speedplay: Los pedales Speedplay tienen el sistema en la cala, son los pedales más fáciles de sacar, funcionan bien con el barro y son los mejores para las rodillas delicadas, además son los más ligeros con diferencia.
Precio: 95€
Calas: 40€
Time: El sistema Time se compone de dos grandes muelles los cuales no pueden ser ajustados y tienen la ventaja de tener mucha claridad para el barro y ser ideales para las rodillas más delicadas.
Precio: 50€
Calas: 20€
Los precios son horientativos sacados de chainreactioncycles.com y son precios del modelo mas barato.
Holaaaaaa ¿que tal chicos? despues de todo un mes sin escribir me sentia en la obligación de ello jeje despues de unas vacaciones saliendo con la bici por carretera tenia que escribiros algo jeje.
Estas vacaciones han sido de entreno total, he vatido records de kilometrage; 90 kms por carretera con una kenda nevegal 2.1 delante :) y he hecho un monton de kilometros y la verdad... ahora me siento algo mas fuerte pero bueno sacaremos conclusiones en cuanto salga con la bici por mis rutas habituales jeje desde luego mi objetivo es estar algo mejor para la ruta del club MTB Matagrama de Morata de Tajuña prevista para el día 25 de septiembre. Tambien he de reconocer que he cogido peso, me veo mejor muscularmente jeje, y bueno vienen las fiestas de Morata y son varios días de fiesta machacando el cuerpo jejeje veremos como salimos de esta jajaja.
Espero poder deciros que voy mejor en campo de lo que iva antes y que ha sido un éxito estas vacaciones.
Un saludo y felices pedaladas :D.
Desde luego en este mundo hay gente con mucha experiencia y sin duda Carlos es un ejemplo de ello. Carlos es un forero de foromtb.com que hoy en un post ha puesto su opinión sobre el tema de las marcas de una manera muy simple y os copio un fragmento que desde luego me ha llenado.
"Si de lo que se trata es de dar pedales vale cualquier cosa. Ayer yo tuve un día nostálgico, me apetecía salir a dar pedales por los caminos por los que iba hace 25 años, en mis inicios, antes de cambiarme de casa y localidad por 3 veces, y tenía que hacerlo con mi bicicleta de por entonces, una rígida 100% de lo más rústico, pesado y simple, con sus llantas de hierro, frenos cantilever, 27 velocidades, etc. etc. y posición casi de carretera -o sin casi-. Pués bien, nada ha cambiado desde entonces, y pese a todas las bicicletas que he tenido desde aquella época, las virguerías técnicas de las actuales máquinas, mi viejo hierro seguía pasando igual por los mismos sitios, como las actuales que me pasaron y a las que pasé, como todas las que ha habido desde entonces y habrá en un futuro, y yo no me lo pasé ni mejor ni peor, posiblemente terminara más cansado, incómodo y más tarde que si hubiera pasado con mi actual doble con discos hidráulicos, 27 velocidades, posición más lógica y ergonómica, etc. etc., pero disfrutar, pedalear, estar en contacto con la naturaleza, eso fué lo mismo, y al final es lo que cuenta, y el saborcillo ese de la sencillez, de que no hace falta nada más allá de las ganas para pasarlo bien, hacer kilómetros, "ver mundo", eso no tiene precio ni te lo quita nadie y si esa bici me vale ¿por qué no va a valer igual cualquiera de las actuales?
Está claro que la esencia del btt no es la bicicleta, sino el bicicletero y el escenario en el que se mueve."
Desde luego con gente como tu es como te das cuenta de las razones por las que estamos en el MTB pues no hace falta una bici de 3000€ para disfrutar, si normalmente para ir mas comodo, de la naturaleza, de dar pedales, de ser libre en un ambiente que te evade de todo, tu contra el mundo junto con tu bicicleta y da igual el peso, el material del que este hecho por que de lo que se trata es de disfrutar y eso se consigue con cualquier bici, gracias compañero.
Hola, hoy he participado en la IX marcha "Ruta de las fuentes" en Tielmes. Era mi primera vez, menudo mes de estrenos :D, y desde luego me ha encantado... el ambiente es excelente y los nervios pre-ruta me han pasado factura teniendo 2 visitas al servicio y quedando por detras de los organizadores... a tirar para conseguir enganchar a los compañeros, menos mal que el ritmo no era endemoniado como les gusta a algunos... jejeje
Comenzamos la ruta por asfalto y cojemos un camino que nos llenara de polvo con ganas, puro sufrir pues respirar era hasta complicado jejeje nos tiramos asi un par de kms hasta que empezamos a subir, aquí la gente ya empieza a fallar y a bajar de la bici, asique poquito a poquito llegamos arriba... mis compañeros han tirado un poco mas que yo por el tema polvo y las distancias que dejaba asique llegan arriba antes y la organización me obliga a cojer la vía alternativa nos tira cuestabajo por una pista ancha y llena de piedrecillas sueltas para llegar al primer camino y regresar a la carretera.
El avituallamiento bien cocacola, agua, y melon aunque si que hubiera cogido un par de cachos mas no queria inflarme porque nada mas que escuchaba que ahora llegaba la parte buena y divertida... llevamos unos 13 o 15 kms y ahora llega la parte divertida...
Salimos del avituallamiento y solo tenemos subida y mas subida aunque sin mucho desnivel, dolorosa al fin y al cabo por los kms, con una arena de playa que hacia complicado el pasar a la gente... durante los primeros 20 kms de ruta esta arena abundaba y me ha hecho perder muchisimo ritmo :S.¡¡Incidente técnico!! la cadena se mete entre los platos y el cuadro y se me hace imposible sacarlo solo... gracias compañero que me hechaste una mano cuando peor veia la cosa :D. Cuando pasamos la subida con sus repechitos dolorosos hemos cogido mas o menos llano y afrontamos una bajada rapidísima con piedras de un tamaño considerable y que era lo que frenaba un poco mas a la hora de lanzar la bici aunque esto no era lo peor, la bajada terminaba en una curva que nos metia en una subida considerable... de bajar con un 2-7 o 2-8 la subida nos obliga a subir piñones hasta casi arriba, o en casos como el mio hasta arriba.
Subimos y enganchamos una zona de bajadas y subidas rapidas donde me encuentro a 2 compañeros del club Matagrama con el problema de pinchar un tubeless, les dejo una camara porque entre 2 solo llevaban 1 y mas vale prevenir que curar jejeje prosigo en mi odisea y me encuentro con una subida en la que NADIE estaba subido encima la bici, supongo que los primeros si pero los que somos mas "normalitos"... despues de subir andando nos enteramos de que solo queda llano y bajada... intentando mantener una constante de 28-30 kms/h en los llanos y llego a la bajada con tierrecilla suelta pero muy muy rápida... estoy orgulloso de este tramo porque he bajado muy rápido para lo que soy yo en zonas así, incluso pasaba a gente :D espero que pronto salga alguna foto por internet y pueda dejaros alguna instantanea porque yo tenia bastante con pedalear a ritmo haber si alcanzaba a alguien conocido como para parar jejeje.
Conclusión: 38 kms, según un compañero esta mal y recuerdo ahora que tengo que ajustar el cuenta para la kenda nevegal que llevo delante, que por cierto... que bien que se ha portado hoy... ha recuperado genial cuando se escurria en algunas zonas :), a un ritmo excelente para mi, había que remontar posiciones jejeje, y en un tiempo mas que aceptable 2:20 horas aprox. ya que he tenido un monton de paradas indeseadas y el avituallamiento se ha demorado bastante jejeje.
Gracias al club ciclista de Tielmes por la organización, al chico que me ayudo con el tema de la cadena y a Trivi por estar en esos momentos ciclistas en los que tan bien viene un amigo jejeje.
Hola, como os comente en la anterior entrada el jueves pasado conocí a Fran subiendo hacia Chinchon y este me comento que quería subir a la sierra esta semana y que si quería subirme con el, por supuesto acepté.
Quedamos en Morata a las 8 y 15, 8 y 20 aprox. montamos las bicis y enfilamos carretera hasta el puerto de Navacerrada donde decidimos ir al camino Schmidt.
Comenzamos bajando por lo que la gente llama "autopista Schmidt" pero yo ni autopista ni carretera secundaria... tremendo sin mas, las piedras en medio del camino que te convierten la pista en un constante zigzag... las bajaditas con escalones, los baches cada 15 metros que no sabes si la rueda por si misma podra pasar... bajada técnica con alguna subidita con abundancia de piedras y buena señalización ya que todo el camino esta señalado en los arboles con circulos amarillos ;).
Nosotros tomamos una variación y es que en vez de recorrer todo el camino Schmidt, cuando el camino se divide en 2 y el Schmidt es hacia arriba nosotros fuimos hacia abajo continuando en bajada por la Senda de los cospes y cogiendo despues un pequeño falso llano que picaba para arriba hasta donde se cruzan todos los caminos y que nos permite coger dirección hacia el Mirador de la reina, y vamos que la reina no era tonta, porque menudas vistas se cogen desde ayí jeje.
Poco mas adelante tenemos otra vez el camino Schmidt a la izquierda junto con su fuente y que subir montados es, para mi actualmente, tecnicamente imposible. Caminamos un par de kms cuestarriba para llegar a la explanada conocida como Collado ventoso a 1892 m. de altitud y comenzamos a descender hacia el cruce con la Senda de los cospes para regresar ya al puerto de Navacerrada.
Mencionar que en el cruce de caminos fuimos por "la carretera de la república" si no m equivoco ha parar a pequeño llano donde paramos a comer algo y a disfrutar de unas vistas IMPRESIONANTES.
Cuando llegamos a Navacerrada comimos y nos decidimos a empezar a atacar a la bola del mundo, que despues de la ruta y recien comidos yo tube que abandonar a medio camino obligando a Fran a regresar jeje.
Ruta final: 32 kms a una velocidad media de 11,40 km/h y un tiempo de 2:48 horas.
Un saludo chicos, un especial gracias a Fran por darme la oportunidad de subir y compartir esos momentos con el y ten por seguro que volveremos y coronaremos la bola ;).
Hola, chicos el compañerismo es algo esencial en este deporte, sin el no seria para nada igual y esta claro que a muchos nos ha salvado de alguna jejeje. Hoy he conocido a Fran, un chico "argandeño" con un cuerpo ciclista de agarrate los huevos... Os situo, bajo por una cuesta de piedras y piedras y mas piedras con escalones de piedra jeje y cojo el desvio a mano izquierda para encarar la cuesta que me llevara a Chinchon y veo un ciclista subiendo, a ritmo bajo pense, y claro digo voy ha cojerle y haber si comparto un cacho de ruta o le dejo aqui y sigo a mi ritmo y el resultado es que de cerca tiene unas piernas super definidas, un chico superfino y super moreno, mis espectativas se derrumban jejeje subimos juntos y hablando me comenta que va ha hacer la misma ruta que yo y alegria para todos jejeje mas adelante paramos porque pensamos que ha pinchado, espero que mañana o esta tarde tengas la rueda entera jejeje y continuamos sin mayor problema la ruta. Llegamos a Chinchon... bajamos a una fuente y ayi para obligatoria, mi agua esta congelada aun y el quiere comer algo... asique todos contentos con esa parada :) subimos y nos equivocamos de camino, personalmente creo que me hubiera jodido haberme equivocado de camino solo pero gracias al compañerismo y el entusiasmo que desprendia Fran se hace super-ameno el camino, llegamos a Morata con alguna pequeña variación de la ruta prevista.
El motivo de este post es comentar el buen hacer del ciclista, el entrablar una relación rutera con cualquier ciclista o prestar su ayuda de manera incondicional siempre que se puede porque amigos, eso es un ciclista, y no desmerezco a la gente tanto de carretera como de mtb, hay que quitar mitos jeje, que no paran a ayudar o ni siquiera te saludan, que te ven parado y ni preguntan si pasa algo o estas descansando... no se si sere especial, tonto o sin mas un ciclista, yo hago todo lo citado y me gusta recibir lo mismo... y es ese sentimiento que nos une el que hace que el ciclismo sea un deporte como es, el compañerismo del ciclismo chicos hay que extrapolarlo a la vida general y seremos mejores personas y esque me siento orgulloso de ser ciclista :D
Un saludo chicos gracias a todos los autenticos ciclistas :D
Hola chicos, cuanto tiempo si poneros nada nuevo jejeje en realidad lo de hoy es una tonteria pero bueno jejeje os cuento la historia, hara cosa de año y medio o cosa asi conocí gracias a un amigo a un chaval. Se llama Javier y desde luego es un autentico biker cicloturista sin ninguna duda, sobre todo en la parte de turista ya que este chico cada año se come una ruta de varios días.
Este es su 2º año en el mundo de la bici y desde luego cojones no le faltan... Madrid-Asturias en 6 días.
Con etapas que la mas pequeña son 45 kms, la primera, y despues ninguna bajó de los 90 kms.
Chicos así hacen falta en el mundo del ciclismo... jovenes, con ganas, motivados por viajar... desde luego el ejemplo a seguir por muchos chicos de hoy en día jejeje.
Pues gracias a la bici he vuelto a ver a Javier despues de año y medio y creerme que si quedar con los amigos y hacer una ruta y hablar un rato es bueno, divertido, etc. quedar con un viejo amigo para comentar el tiempo que ha pasado, las anecdotas de los viajes y las rutas, la visión del mundillo y compartir experiencias es, sin duda, diferente y renovador que queramos o no es algo que siempre nos hace falta psicológicamente para no perder el interes por la bici.
Gracias Javi por hacerme recordar porque empece en esto... la evasión del mundo, la satisfacción por llegar a casa destrozado, la libertad de las 2 ruedas o la sensación de estar en medio de la nada y disfrutar o pasar miedo con la lluvia jejeje por esto y por otras cosas gracias :D compañero tengo unas cositas para darte si las quieres ;)
Un saludo lectores mios, ya queda menos para las 1000 visitas :D.
Hola chicos ¿que tal? bueno despues de mucho tiempo sin escribir retomo para deciros que... ¡¡ME CAIDO!! jajaja pero no ha sido una caida de las tontas no, ha sido una ostia con todas las letras.
Todo comienza cuando llamo a un amigo y le comento de subir a saltar un rato y hechar un par de fotos, cuestión montamos las bicis en la furgo y nos vamos con la música y con una motivación extrema. Llegamos y damos una vuelta para ir al salto, a la que llegamos me tiro, sin haber visto como estaría la recepción, un one no hander, que pro que queda jajaja, pero con la mala suerte de tirar mas de la mano izquierda con la mala suerte de no encontrar el manillar, caer con una mano en la recepción y un descontrol que me lanzara por los aires al no conseguir, otra veza T_T, encontrar el manillar. Salgo despedido y arrastro al rededor de un metro, le pego con la frente a una piedra y el casco queda con 3 bollos que hacen que me vea en necesidad mental de comprar otro, me pega una piedra en la boca del estómago y arrastra hasta el pecho, esto hace que piense que me destrozado la costilla, y salgo despedido dado la vuelta como un muñeco de trapo por el impacto con esta.
Me levanto, punto bueno jeje, y veo que puedo respirar bien y no me duele el pecho ni nada asique mis costillas estan enteras y ademas no tengo nada por el resto del cuerpo solo unos arañazos muy feos en las rodillas y en el antebrazo. Despues pregunto a mi compañero como esta la bici, me siento mareado con el sol asique me tumbo a la sombra y... ¡¡la bici no tiene absolutamente nada!! nada mas que un raspon el sillín asique, definitivamente, la bici ha superado la prueba ha caidas serias :D.
Al final vuelta a la zona del coche que hay sombra, me limpio y llegamos a la conclusión que lo mejor es volver ya que apenas puedo andar por las rodillas aunque si puedo pedalear hasta la carretera donde me recojería mi compañero :).
A día de hoy, 2 días mas tarde de la caida, las heridas empiezan a cicatrizar rápido, la que pensabamos que era la peor es la que menos duele y la que mejor va y creo que para finales de semana estare listo para volver a montar jejeje.
Debo dar las gracias a "Kako freestyler", mi pequeño piloto de motocross :), por la preocupación que volcó en que estuviera 100% bien y comodo en todo momento. Por esto y mil y un historias... GRACIAS :D.
Un saludo chicos y recordar que el casco es siempre muy importante, no quiero saber como estaria mi cabeza si no hubiera llevado el casco... ;).
Hoy os quiero ofrecer mi particular minuto de silencio. Ayer día 22 falleció Xavier Tondo, miembro del equipo Movistar Beñat Intxausti. Murió quedando atrapado entre la puerta del garaje y el coche en el apartamento en el que se hospedaba en Sierra Nevada.
Los que le conocían le afirmaban que era un profesional que, de verdad, amaba este deporte como ningún otro corredor. Alberto Contador, que compartió con el un podio en Marzo de 2010 comenta que es imposible explicar sus sentimientos ante la muerte del corredor. Desde luego, como dijo el ciclista de Pinto, "Qué injusta es la vida y qué difícil de comprender en ciertos momentos". La verdad es que la vida se cebo con Tondo y esta fue su ultima vez, todos le consideraban un gran ciclista y mejor persona. Grandes pedaladas aya donde estes.
Llevamos 2 muertes de profesionales de nuestro deporte en menos de 1 mes... El belga Wouter Weylandt tambien nos abandonaba despues de una seria caida en el Giro. Descendiendo perdió el control de su bicicleta con la fatídica culminación en un muro. Murió en poco tiempo casi aun tendido en el asfalto.
Esto me lleva a pensar en algo... ¿Qué es lo que tiene este deporte que nos lleva a estos limites? Algunos direis que es por el dinero que da estar en esos niveles pero para llegar a ello se ha sufrido muchísimo y siempre se ha sabido donde se metía cada uno, todos sabian los riesgos y siempre siguieron, el amor que puede generar un deporte y que sin darnos cuenta nos lleva a morir con el.
Aqui os dejo mi peculiar reflexión y os invito a realizar ese minuto de silencio en memoria de todos esos deportistas que mueren realizando su pasión.
D.E.P.
Hola, hoy vamos a ver la implicación de los musculos en el ciclismo y vamos a conseguir, con esfuerzo y paciencia, rascar algo de tiempo en nuestras rutas gracias a unos ejercicios super simples en casa.
Para poder entendernos debemos saber que musculos se implican en nuestras acciones cotidianas de ciclistas jeje.
Para el pedaleo:
Gluteo, femoral, gemelos/soleo y cuadriceps.
Para la estabilización:
Biceps, triceps, dorsales, lumbares, pectorales, abdominales y antebrazos.
Despues de saber los nombres de ellos os propongo unos ejercicios para mejorar el funcionamiento de cada uno de ellos :).
Gemelos: En un bordillo, situamos el pie y bajamos el talon por debajo del bordillo, el resto es subir hasta extender el gemelo y volver a bajar. Cuidado porque yo he estado 1 semana con cojera por excederme en este ejercicio jeje.
Gluteos: Subir escaleras y el ejercicio que proponemos para los gemelos.
Femoral: No tengo ni idea de como ejercitarlo en casa :S lo siento chicos no he encontrado nada sobre ello que no sea en máquina :S.
Cuadriceps: Al igual que los gluteos, subir escaleras es lo que menos nos machacara el cuerpo, pero si no te importa mucho, hacer sentadillas tambien es un buen ejercicio. Cuidado esto también es causa de muchas lesiones de la espalda si no lo hacemos bien.
Biceps: Usaremos las mancuernas. Con el brazo semi-estirado subimos hasta arriba flexionando el brazo. Hacer 2 series de 15 repeticiones y una ultima de 10 o 12, hasta donde el cuerpo os permita ;).
Triceps: Flexiones, con los brazos a la altura de los hombros. 3x15.
Dorsales: Lo mejor son las dominadas con los brazos abiertos formando una V, pero como muchos no somos capaces vamos a usar las mancuernas. Ponemos una mano y una pierna encima de un banco, cama, etc. y con el brazo semi-estirado llevaremos la mancuerna hasta el culo. 2x15 1x10/12
Lumbares: Tumbados boca abajo levantaremos el tronco sin llegar a hacerlo del todo. No levantaremos las piernas, esto le quita tensión al musculo y ayuda a que sea mas comodo. Yo hago 3x30 pero cada persona es un mundo ;).
IMPORTANTE: NO FORZAR, ESTE EJERCICIO MAL HECHO ES EL PEOR PARA NUESTRA ESPALDA Y NOS PUEDE DEJAR MUY "CASCAOS".
Abdominales: Nunca he sabido hacerlos asique no os voy a aconsejar sobre como hacerlos y que termineis con problemas de espalda.
Pectorales: Tumbados con los brazos en cruz llevar las pesas encima de nuestro pecho con los brazos semi-estirados. 2x15 1x10/12.
Antebrazos: Nunca los he ejercitado y nunca he tenido problemas con ellos. Creo que ejercitar este músculo con mancuernas es un peligro para nuestras muñecas, sin embargo, os animo a que practiqueis con este aparatito ;)
http://www.decathlon.es/musculatura-de-las-manos-fitness-hand-grip-duro-id_MAN_15523_3807822.html
La razón de hacer todos los ejercicios con los brazos semi-estirados es quitar tensión a los codos ;).
Con estos consejos conseguiremos rascar algo de tiempo en nuestras rutas y ser punteros en la parte media de nuestra grupeta :D.
Espero que os sirva de algo chicos, un saludo ;).
Hola chicos, hoy os queria contar, despues de tanto tiempo sin meter nada nuevo por aquí, las sensaciones de volver al pasado, regresar a las formas de nuestros primeros mountain bikers... la epoca de las horquillas rigidas de acero y pocas velocidades, tan pocas que solo había una jajaja.
El otro día me dispuse a probar eso que llaman SS o single speed y bueno, quite cambios deje una velocidad metida con la cadena y me fui con 1 freno solo a pasar la tarde... deciros que las sensaciones son exquisitas. 1 ruta de alrededor de 20 kms con un desarrollo que no me dejaba pasar de los 20 km/h casi cojiendo campo y carril bici.
La etapa muy llanita pero lo justo para comprobar que tal se puede llanear y comprobar si podria usarse mas desarrollo o no seria posible, deciros que es increible rodar sin pensar que seria mejor bajar 1 piñon porque vas muy atrancado y tu cadencia es muy muy baja o si seria posible ir mas deprisa con otro desarrollo, solo estas tu y tus ganas de recorrer kms con tu bici... INCLUSO SALTAR ES OTRA SENSACIÓN jajaja es una volada totalmente diferente incluso con una altura menor parece que saltas mas, ¿estare loco? Conclusión es algo que engancha y mucho... algo que recomiendo a todo el mundo que pruebe.
Conclusión: Menos preocupación de todo, estas tu, tu bici y tus ganas de hacerlo todo tan solo con ilusión y 2 cojones :D ademas, queda genial el manillar limpio de cachibaches jejeje debo deciros que se quedara para moverme por el pueblo y poco mas jejeje
Un saludo y unas fotos :D
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Hoy traemos la explicación de el porque nos gusta entrenar con música y porque rendimos mas con ella.
La música esta comprobado científicamente que con un ritmo de 120-140 pulsos por minuto nos ayuda a entrenar mejorando la resistencia hasta en un 15% nuestro rendimiento según el psicólogo deportivo Costas Karageorghis.
Pero ¿Que nos lleva a mejorar? ¿Sufrimos menos con la música puesta? La respuesta a mi entender es que SI sufrimos menos. El deporte conlleva la suelta de endorfinas si a esto lo acompañamos de la suelta de endorfinas que conllevan algunas canciones conseguimos ese extra que nos hara conseguir mejores resultados.
Para entender esto debemos explicar que son las endorfinas. Las endorfinas son denominadas las hormonas de la felicidad y su estructura es similar a los opioides (opio, heroina, morfina...) pero sin conllevar sus efectos negativos. Conllevan la estimulación de los centros del placer eliminando el malestar y eliminando las sensaciones dolorosas. Funciona como analgesico endógenos impidiendo la transmisión del dolor al cerebro.
El estres del deporte conlleva la liberación de endorfinas retrasando la fatiga y asi produciendo sensación de bienestar.
El contacto con la naturaleza y su ambiente cargado de iones negativos beneficia la liberación de hormonas de la felicidad.
Estas 2 ultimas razones son las que yo achaco principalmente a la adicción que genera en algunos la bicicleta.
Ahora que ya sabemos que son las endorfinas volvemos con la música ¿Se liberan endorfinas con la música? La respuesta es clara, SI. Yo desde mi completa ignorancia he llegado a la conclusión de que el aumento de endorfinas en la sangre gracias a la música retrasan la fatiga consiguiendo asi el tan esperado aumento de rendimiento.
La mezcla de deporte y música aumenta la sensación de bienestar y el efecto calmante aumentando su duración tambien.
La música tambien es empleada para la motivación, para ayudar a superarnos día a día en cualquier ámbito de la vida diaria. Igual que hay imágenes que nos ayudan a mejorar o a buscar un objetivo y que sea cumplido la música nos hace este mismo efecto consiguiendo superar los percances, poniendo una banda sonora a nuestra vida creando videos que ayudarian a cualquiera a seguir adelante muchas veces, si no, prueben a ver el video que ponemos arriba sin música y con música, seguro que despues escucharan esa canción y le saldran ganas de seguir adelante. Pues imaginen que asi es como tenemos que vernos nosotros mismos cuando estamos rodando en bici o corriendo con la música puesta, superando nuestros limites y buscando nuevas fronteras mas haya del dolor inibido por las endorfinas y nuestras ganas de superarnos. La vida y el ejercicio cambiarian si no tuvieran un sonido caracteristicos que nos haga recordar ese momento de superación.
Un saludo chicos y a escuchar música pero con cuidado :D.
Pd. Os dejo un enlace con las canciones que tengo yo para entrenar que van desde Green day o Led Zeppelin hasta Katie Perry ;)
http://www.megaupload.com/?d=BJMSOIS5
Hola, chicos hoy os traigo algo que estoy al 120% seguro que alguien a necesitado alguna vez, no hablo drogas instantaneas porque ya tuvimos el momento para ello sino de algo aun mas importante, hablo de la motivación.
¿Que es la motivación? La motivación es ese sentimiento que tienes cuando sientes que puedes hacer algo mas y mejor, y para esto entrenamos. Pero ¿Que hacemos cuando ese sentimiento desaparece? Porque no nos engañemos chicos, la motivación desaparece y ni el placer de hacer las cosas bien, ni la suelta de endorfinas nos la devuelven. La motivación la perdemos con la rutina, con la falta de objetivos y sobre todo cuando vemos que estos se nos escapan.
Entonces ¿La solución esta en cambiar de deporte u objetivos? Si pero debemos matizar un poco. Puedes variar de deporte y conseguir ese descanso psicológico que necesitas para seguir tan fuerte o mas de lo que lo estabas antes. Entrenar 2 horas diarias con la misma máquina durante 3 años sin parar cansa y mucho, por eso si metes 2 sesiones de running a la semana la mente estara mas despejada para dar pedales con el nivel deseado y no veremos que nuestro rendimiento baje porque no consigamos, ni si quiera, ese placer que nos engancho a este deporte.
Los objetivos son importantes pero hay una pregunta que deberiamos hacernos todos ¿Porque hacemos esto? Estoy seguro que algunos diran que por diversión, otros para liberar estres y seguro que alguno esta aquí por ser un portento y descubrirlo pronto pero centremonos, los 2 primeros grupos esta muy bien eso al principio pero poco a poco el cuerpo pide mas que dar un paseo para entretenernos y es aquí cuando vemos que nuestras propias limitaciones psicológicas, como el miedo o las responsabilidades que puedan conllevar por ejemplo una familia, que nos hacen atascarnos algunas veces en cosas básicas y nos impiden seguir adelante, la motivación esta en superarse poco a poco librandose de estas barreras pero siempre con cabeza para no tener lesiones graves jejeje. Otros, como yo mismo sin ir mas lejos, buscamos las marchas y competiciones como pruebas para nosotros mismos y perdemos la motivación cuando perdemos la ilusión o tenemos algún bajón que nos haga pensar que no podremos culminar con éxito estas pruebas.
Otra solución seria "comprarse algo bonito" y es que estrenar material siempre ayuda a salir a estrenarlo y sales con la ilusión de un niño con un juguete nuevo.
Si de todas maneras esto no os ayuda a salir del bache ayudaros de videos como este que tenemos arriba que animan a cualquiera a salir a dar pedales y a ayudar a los demas a que los den.
Un saludo y a pedalear sin bajones.